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发布时间:2021-11-16 02:36:02
静态实验
翼阀在使用前需要进行静态实验,这个实验在开始前需要做哪些准备,跟着***从事这一行业的琦昌厂家了解一下:
1.1静态试验地点必 须选 择安静 的环境 。避 免在有振动 (比如机动车 的发动机 现场捶 击震动等)的情 况下进行 ,试 验过程中应采取防风措施 ,以防止测得 的实验 数据不准确。
1.2试验 前 ,现场安装试验 平台 。试 验平台采用 型钢与钢板制作。平台面应用水 平仪 测量平整。
1.3按翼阀的规格尺寸制作试验支架 ,并固定焊接在平 台上 ;试验支架应用水 平仪 测量平整。
翼阀的角度问题
翼阀的折翼板有一个夹角,(就是翼阀被两个吊环吊起的有点像舌头的部分)与竖直方向的夹角。
测量角度的主要工具是“游标角度尺”,辅助一个水平尺。测量时组合使用。
下面到了关键的时候。翼阀在沉降器(或再生器)内就位,刚开始不要焊的太厚,用三点使翼阀与料腿相接即可(竖直方向用手拉葫芦吊着),此时翼阀大致如下图的样子。
观察水平尺,看气泡方向,判断翼阀角度现在是比静态试验提供的大还是小,然后轻轻敲翼阀(我们施工时用的手拉葫芦,比较好控制),也就是根据
目前,现有技术普通翼阀折翼板均采用一些常规材质,如15CrMu,1Cr18Ni9,Cr25Ni20等。受到介质的强力冲刷时,折翼板及与其对应接管密封面磨损相当严重,甚至折翼板磨穿,因此导致介质倒窜,造成其他设备损坏。防止折翼板和接管密封面磨损的耐磨方法和耐磨翼阀可增强翼阀的抗磨损能力,增长翼阀寿命,减少维修费用。为了增加耐磨度,有一些翼阀在折翼板上喷涂耐磨材料,但喷涂的耐磨材料,一般不会超过1毫米,对直径大一点的物料耐冲击方面也存在不足。
有鉴于上述现有翼阀的折翼板和接管密封面存在的问题,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及***知识,并配合学理的运用,积极加以研究,以期创设一种新型结构的防止折翼板和接管密封面磨损的耐磨翼阀,能够解决现有翼阀的折翼板和接管密封面存在的问题,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经过反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。据石化标准,翼阀立管在3至8度之间视为合格,在翼阀安装时安装角度应和该翼阀静态试验角度相同,正负不超过0。
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